建筑的设施配置要求_0

　是人类利用地下空间的一种建筑形式。1970年，国际经济合作与发展组织将定义为：以某种用途、在地下用任何方法按照规定形状和尺寸修筑的断面面积大于2㎡的洞室。按照用途，主要分为交通、水工、矿山、市政、人防和军事等。

交通是与人类社会生活、生产活动关系最为密切的一类，主要用于人员、机动车、火车、船舶等通行，按照其使用功能分为公路、铁路、城市地下铁路、航运和人行等。

由于建筑空间特性、交通工具及其运输方式，不仅决定了火灾危害后果与一般工业与民用建筑火灾之间存在的差别，也决定了不同火灾之间的差异。火灾具有人员伤亡众多、经济损失巨大、次生灾害严重的特点，其特有的次生灾害和间接损失，甚至比人员伤亡、直接经济损失对社会、生活以及区域经济的影响更为严重。

针对公路火灾特点，设计人员对工程采取主动防火和被动防火两种措施，作为主动防火的措施，内设置的设施主要有：消火栓系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、防系统、通信系统、灭火器、应急照明和疏散指示标志等。

根据类别不同，其配置的灭火设施也不尽相同。级别越高，配置的灭火设施越齐全。

常用灭火设施布置

（1）消火栓系统。内应设置独立的给水系统，内的消火栓用水量不应小于20L/s，洞口的消火栓用水量不应小于30L/s，消火栓给水管网应布置成环状；严寒地区洞口处消火栓给水干管宜设置保温设施。如有危险品运输车辆通行的，宜设置泡沫消火栓系统。

（2）自动喷水灭火系统。对于危险级别较高的，为保护的主体结构，有些还采用自动喷水灭火系统，其类型一般为水喷雾灭火系统或泡沫水喷雾联用灭火系统，以达到更好的灭火及保护效果。水雾喷头宜采用侧式安装的专用远近射程水雾喷头。

（3）灭火器。内灭火器设置按中危险级考虑。内应选择水基型灭火器、磷酸铵盐干粉灭火器、泡沫灭火器等。

除内需设置火灾报警设施外，其配套设备用房如：变压器室、配电室、机房等也应配有警铃、手报、广播、探测器等相应的报警和警报设施。

1、一般规定

入口处100m～150m处，应设置报警信号装置。一、二类通行机动车辆的应设置火灾自动报警系统，无人值守的变压器室、高低压配电室、照明配电室、弱电机房等主要设备用房，宜设置早期火灾探测报警系统。其他用房内可采用智能烟感探测器对火灾进行检测、报警。封闭长度超过1000m时，应设置控制中心。

2、系统设置

（1）火灾报警控制器数量设置。长度L小于1500m时，可设置一台火灾报警控制器；长度L大于等于1500m的，可设置一台主火灾报警控制器和多台分火灾报警控制器，其间宜采用光纤通信连接。

（2）火灾探测器选择和设置。国内交通中主要采用双波长火灾探测器和光纤分布式温度监测（差温）系统，一般≤45m范围内设一只，安装在的侧壁或顶部；光纤分布式温度监测（差温）系统以长线形（二车道）和环形（三车道）方式在探测区域从头至尾敷设，安装在的顶部。车行内一般每隔50m设置手动报警按钮。

工程的防范围包括行车道、专用疏散通道及设备管理用房等。采用的模式通常可分为纵向、横向（半横向）及重点模式，以及由基本模式派生的各种组合模式。

1、一般规定

当长度短、交通量低时，火灾发生概率较低，人员疏散比较容易，可以采用洞口自然方式。长度较长、交通量较大的应设置机械系统。

2、模式

模式应根据种类、火灾疏散方式，并结合正常工况的通风模式确定，将烟气控制在最小范围之内，以保证乘客疏散路径满足逃生环境要求，并为灭火创造条件。

（1）纵向。火灾时，内烟气沿纵向流动的模式为纵向模式，这是一种常用的烟气控制方式，可通过悬挂在内的潮州自然通风器或其他装置、风井排风设施等及其组合方式实现。

该方式较适用于单向行驶、交通量不高的。纵向通风时，气流方向与车行方向一致。以火源点为分界，火源点下游为烟区，上游为清洁区，司乘人员向气流上游疏散。

由于高温烟气沿坡度向上扩散速度很快，当坡道上发生火灾、采用纵向通风控制烟流、通风气流逆坡向时，必须使纵向气流的流速高于临界风速。

（2）横向（半横向）。横向（半横向）也是一种常用的烟气控制方式。和平时通风系统兼用，横向方式通常是设置风道均匀排风、均匀补风，半横向方式通常是设置风道均匀排风、集中补风或不补风。火灾情况下，利用排风风道均匀。

横向（半横向）方式适用于单管双向交通或交通量大、阻塞发生率较高的单向交通。

（3）重点。重点是将烟气直接从火源附近排走的一种方式，从两端峒口自然补风，内可形成一定的纵向风速。该方式在纵向设置专用风道，并设置一定数量的口。火灾时，火源附近的口开启，将烟气快速有效地排离。

重点适用于双向交通的或交通量较大、阻塞发生率较高的。口的大小、间距对烟气的控制有较明显的影响。

通信系统主要包括：专用电话系统、广播系统、电视监视系统、无线通信系统等。

1、专用电话系统

防灾控制室应与部门设置直线电话。内应设置紧急电话，一般每100m宜设置一台。

2、广播系统

火灾事故广播无需单独设置，可与运营广播系统合用。火灾事故广播具有优先权。

3、电视监视系统

在防灾控制室内设置独立的火灾监视器，监视内的灾情，其他电视监视设备与运营监视等共用。

4、无线通信系统

应将城市地面无线通信电波延伸至内，当发生灾害时可通过无线通信系统进行指挥、协调。系统方案应根据当地无线通信系统的制式、频点进行设置。

1、一般规定

高速公路应设置不间断照明供电系统。长度大于1000m的其他交通应设置应急照明系统。应急照明应采用双电源双回路供电方式，并保证照明中断时间不超过0.3s。

2、设置方式

长度不大于1.3km及以下的可采用低压供电；长度在1.3km～3km的宜在出、入口处各设一座变、配电所，分别采用低压供电方式；长度大于3km的宜根据的长度、负荷分布情况在中部合理设置应急照明变、配电装置。

一般应急照明和疏散指示标志宜在变电所采用集中式应自然通风器急电源供电；长大宜采用按区段集中式应急电源供电方式。

3、电缆选择和线路敷设

公路应采用阻燃耐火型电缆；城市应采用无卤低烟阻燃耐火型电缆；www.zfjzg.com长、大应急照明主干线宜采用矿物绝缘电缆。

穿管明敷时应采用阻燃耐火型电线，并在钢管外面刷防火涂料或采用其他防火措施。

穿管暗敷时应采用阻燃耐火型电线，并敷设在非燃烧结构内，其保护层厚度不小于30mm。